Präzisionstechnische Komponente Bremsschleife Zentrierungskegel 38 mm Innendurchmesser

Präzisionskonstruktionskomponente eines Bremsscheibenzentrierkogens

Eigenschaften

1. Der Bremsscheibenzentrationskegel ist ein präzise konstruiertes Bauteil, das eine einwandfreie Ausrichtung zwischen der Bremsschebe und dem Montageknoten gewährleistet und so die Vibrationen erheblich reduziert.Verringerung des ungleichmäßigen Verschleißes, und eine gleichbleibende Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Hochgeschwindigkeitsbedingungen bei gleichzeitiger Einhaltung höchster Standards an Zuverlässigkeit und Sicherheit während des Dauerbetriebs bietet.
2. Der Zentrierkegel ist aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien hergestellt und widersteht extremen thermischen Zyklen und schweren mechanischen Belastungen.Sicherstellung der Erhaltung der strukturellen Integrität selbst in den widrigsten Umgebungen, was für die Aufrechterhaltung einer optimalen Bremsleistung und die Verlängerung der Lebensdauer des gesamten Bremsgeräts entscheidend ist.
3. Der Zentrierkegel ist mit einer fortschrittlichen Computer-Nummersteuerung (CNC) ausgelegt und erfüllt strenge Präzisionstoleranzen.Damit ein perfektes Rotationsgleichgewicht gewährleistet und bei schnellen Verzögerungen die Risiken einer Fehlausrichtung minimiert werden, was letztendlich zu einer verbesserten Fahrzeugsicherheit und vorhersehbareren Bremsreaktionen in kritischen Fahrszenarien führt.
4. Die innovative konische Konstruktion des Bauteils bietet einen sicheren, selbst ausrichtenden Mechanismus, der die Bremsscheibe an Ort und Stelle sperrt.Verhinderung von Seitenbewegungen oder unerwünschter Rotationsverschiebung bei plötzlichen Haltungen, Hochgeschwindigkeitsmanöver oder längere Perioden intensiver Bremsen, die sonst zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bauteile führen könnten.
5. Mit einer robusten Zusammensetzung aus fortschrittlichen Legierungen und Verbundwerkstoffe ist der Zentrierungskegel nicht nur korrosions- und Müdigkeitsbeständig, sondern auch thermisch expandierend und zusammenziehend.Sicherstellung, dass das Bauteil unabhängig von schnellen Temperaturschwankungen stets einen zuverlässigen Kontakt mit der Bremsscheibe unterhält.

Technische Daten